FRPボンネット交換

積んだ状態のFRPボンネット。
なんと重量約4kg！純正が約16kg〜18kgらしいので最低でも12kgの軽量化です。

EK9純正ボンネット裏ゴム。

光り輝く赤バッチ。

純正ボンネットが外された図。このまま走ると軽いし、冷えそうでいいかも？

FRPボンの取り付け。純正は3人がかりでの作業だったがFRPは軽いので二人でＯＫ。
裏ゴム、エンブレム、ウォッシャーノズルの取り付けをして完成！

と、思ったらボンネットが閉まりません！どうやらキャッチが純正よりも短いようです。
取り急ぎ近くのカーコンビニ倶楽部へ助けを求めることに。

1万円ボッタくられて見事閉まりました！
キャッチャーの方を上に引き上げて対処してくれました。
それにしても足下見てるなー。

今度こそ完成〜♪って言っても見た目は変わりませんね・・・。

強度的に不安なのでキャッチ部分に発泡ウレタンを流して補強してみました。
見た目は汚いけど少しはマシになったはず。